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[评车论市] 推荐手动致尚版2015款三菱翼神购车手册

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2015-2-13 10:11
  • 签到天数: 25 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2015-2-5 14:10:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
    此次的新车为翼神的小改款车型,售价区间为10.38~14.98万元,新车共提供三个排量8款车型可选,分别为1.6L1.8L2.0L三款发动机,其中1.8L车型有国IV与国V排放两种版本,后者比前者贵1000元,翼神全系搭载5速手动和CVT变速箱。车型相对改款前少了一些,比如最入门的1.6L车型取消了自动挡版本,1.8L车型精简了数个版本,最可惜的是2.0L车型也取消了手动挡版本,这对于热爱驾驶又追求动力的人来说不免是最大的遗憾。
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    新翼神的重点变化有哪些?
    从图中可以看到,新翼神这次升级的变化不是很大,只是稍微改变了一下视觉效果。前脸是改动较大的地方,以更迎合EVO的风格。其余包括轮毂、内饰配色以及座椅标识都做了微调,可以说,算不上雪中送炭,只能说是锦上添花。

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    内饰设计没有任何变化,只是在座椅靠背等地方加入了Lancer EX的标识,毕竟这个单词是翼神车主最为自豪的地方。另外车内的包围装饰条由原先的黑色变为银色,是的车内格调不再显得过于沉闷,多了些活力感。
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    15款翼神还是拥有1.6L、1.8L和2.0L三种排量选择。1.6L最大功率为83kW(113PS),最大扭矩149Nm,与之匹配的是5挡手动变速箱;1,8L车型最大功率为100kW(136PS),最大扭矩为175Nm,匹配5挡手动和CVT无级变速箱两种选择;而2.0L车型最大功率为112kW(152PS),最大扭矩为197Nm,也是匹配5挡手动和CVT无级变速箱。



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    在底盘调校方面,新翼神仍然注重操控性能。这点最明显的体现在转向系统上,它没有日系车的轻盈感,甚至转向时会觉得偏重,这是典型的EVO风格,好在踏板比EVO轻了些,开起来不至于太累。底盘在弯道中也感觉很沉稳,它并不像昂克赛拉那么灵敏和轻盈,动态反映不算很快,但却有一种重重地压在地面上的感觉,这是传统运动型轿车的特点。
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    新翼神还有哪些不足之处?
    配置。翼神毕竟经过了几年的市场沉淀,配置上已经开始和最新的车型有了差距,不过这次新翼神并没有在这方面做出升级。例如这台2.0顶配车型,车内没有流行的液晶屏,这就让它失去了GPS、倒车影像、蓝牙等一批实用的功能。另外,高配车的大灯也取消了透镜、氙灯以及清洗装置。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2015-2-13 10:11
  • 签到天数: 25 天

    [LV.4]偶尔看看III

     楼主| 发表于 2015-2-5 14:13:56 | 显示全部楼层
    2015款翼神各版本配置对比
    最基础版本:1.6L MT时尚版
    官方指导售价:10.38万元
    作为全系最便宜的版本,1.6L时尚版在外观方面跟其它版本几乎没有什么区别,只是少了一个前雾灯而已。除此之外,16寸的铝合金轮毂、205mm的宽胎、LED前示宽灯、侧翼的导流板这些都是全部配齐的,而在功能及舒适性配置方面,这个版本整体上显得就比较普通了,但当中也不乏有亮点之处,比如全系标配的真皮方向盘以及自动恒温空调。

    安全性方面的配置有一定的亮点,除了最基本的东西之外,它还标配了驾驶座的膝部气囊、ESS紧急刹车提醒、BOS刹车优先系统等,甚至许多低配车缺乏的倒车雷达也是标配。不过略显遗憾的是,ASC主动稳定控制系统并非全系标配的产物。
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    次低配版本:1.8L CVT时尚版
    官方指导售价:12.68万(国IV)/12.78万(国V)
    1.8L CVT时尚版重点是动力系统做了升级,而且在一些细节及功能性配置方面也做了更好的改善,不仅有了前雾灯,而且增加了双层中央扶手箱、镀铬亮银的车内装饰条、带阻尼的手套箱等等。这个版本的价格要比1.6L MT时尚版贵了2.3万元。
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    中配版本:1.8L MT 致尚版
    官方指导售价:11.78万(国IV)/11.88万(国V)
    1.8L MT 致尚版是新款翼神能买到的,最贵的手动挡车型,但它比1.8L CVT时尚版便宜了9000元。在配置方面,它拥有方向盘多功能按键、定速巡航、天窗、遥控折叠的后视镜以及一些镀铬装饰。
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    次高配版本:1.8L CVT致尚版
    官方指导售价:14.08万(国IV)/14.18万(国V)
    虽然也叫致尚版,但是1.8L CVT致尚版的这个2.3万元的差价不仅仅是换了个变速箱,它另外还加入了ASC主动稳定控制系统、TCL牵引力控制系统、换挡拨片、无匙进入/一键启动、自发光仪表盘以及6个扬声器,总得来说在运动性方面是更进一步。
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    顶配版本:2.0L CVT旗舰版
    官方指导售价:14.98万元
    作为旗舰版本,2.0L CVT车型配备比1.8L CVT致尚版贵了9000元,除了换装动力更强的4B11发动机外,还增加了前后侧气帘、侧气囊以及主驾电动调节的真皮座椅。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2015-2-13 10:11
  • 签到天数: 25 天

    [LV.4]偶尔看看III

     楼主| 发表于 2015-2-5 14:16:39 | 显示全部楼层
    顶配:
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2015-2-13 10:11
  • 签到天数: 25 天

    [LV.4]偶尔看看III

     楼主| 发表于 2015-2-5 14:16:49 | 显示全部楼层
    从配置的角度出发,哪个版本最值得购买?(满分五星)
    值得推荐(★★★★)
     1、1.8L MT 致尚版
    作为一款运动风格的轿车来说,驾驶乐趣是一定不能少的,而1.8L MT致尚版显然是中和了价格跟配置之后的最佳考虑,所以如果您要买翼神,最推荐的就是这个版本。
    2、2.0L CVT旗舰版
    作为曾经的旗舰版本,2.0L CVT旗舰版如今的价格已经跌破15万,只不过比低一个版本的贵了9000块而已,如果你本身就是预算15万裸车,且希望有好动力及操控性的话,这个版本如今的性价比确实还不错。
    可以考虑(★★★)
    1、1.8L CVT时尚版
    如果你无法忍受市区堵车苦恼或者不太会开手动挡,那么这个1.8L CVT时尚版也是个不错的代步车型,它的价格不算太贵,又有全进口的发动机跟变速箱,基础配置也算是齐全——反正后期改装空间很大,所以预算不多的朋友不妨考虑这个版本。
    全文总结
    2015款的翼神在车型上的精简,也暗示着这一代车型正在慢慢退出主流竞争舞台。光从这款车的本身来讲,它并没有发生怎样的变化,全进口的动力总成以及任性的运动化调校是它最根本的核心特质,而在其它方面,它也真有些落后于当下的这些新车们了。所以如果你是个对曾经三菱运动事业有情怀的人或者追寻一台有极大改装潜力的车的话,那么翼神无疑还是最适合你的那个。
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  • TA的每日心情
    无聊
    2018-2-17 21:07
  • 签到天数: 1027 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2015-2-6 00:00:47 | 显示全部楼层
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-22 08:30
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2015-2-6 10:12:59 | 显示全部楼层
    高端大气
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